Дизель кыймылдаткычтарыэң көп колдонулган айыл чарба техникаларынын бири болуп саналат жана биз дизелдик кыймылдаткычтарды колдонууда ар кандай бузулууларга көп туш болобуз. Бул бузулуулардын себептери да абдан татаал. Биз көп учурда татаал бузулуу көйгөйлөрүн түшүнбөй калабыз. Биз баарына пайдалуу болот деп үмүттөнүп, дизелдик кыймылдаткычтардын кээ бир кеңири таралган бузулууларын жана алардын чечимдерин чогулттук!
Дизель кыймылдаткычы түтүн чыгарат
Чечим: 1. Турбокомпрессордун иштебей калышы. 2. Клапандын компоненттеринин начар герметикаланышы. 3. Күйүүчү май инжекторунун так муфтасы иштебей калган. 4. Тараткыч валдын компоненттеринин ашыкча эскириши.
Дизель кыймылдаткычы ак түтүн чыгарат
Чечим: 1. Күйүүчү май инжекторунун так муфтасы иштебей калат. 2. Дизель кыймылдаткычы май күйгүзөт (б.а. турбокомпрессор кыймылдаткычтын майын күйгүзөт). 3. Клапандын жетектөөчүсүнүн жана клапандын ашыкча эскириши, натыйжада цилиндрге май агып кетет. 4. Дизель отунунда суу бар.
Дизель кыймылдаткычы жогорку жүктөм астында болгондо, түтүктүн жана турбокомпрессордун иштөөсү кызарып баштайт
Чечим: 1. Күйүүчү май куюучу форсунканын так муфтасы иштебей калган. 2. Распределка валынын, ээрчигич рычагдын компоненттеринин жана термелүүчү рычагдын компоненттеринин өтө эскиргендиги. 3. Интеркулер өтө кир жана аба кирүүчү тешик жетишсиз. 4. Турбокомпрессор жана май форсункасы туура иштебей жатат. 5. Клапандардын жана отургуч шакекчелеринин начар герметикаланышы.
Дизель кыймылдаткычтары иштөө учурунда кубаттуулуктун олуттуу жоготууларына дуушар болушат
Чечим: 1. Цилиндрдин компоненттеринин ашыкча эскириши. 2. Күйүүчү май инжекторунун тактык компоненттери иштебей калган. 3. PT май насосу иштебей калган. 4. Убакыт механизми туура эмес иштеп жаткан. 5. Турбокомпрессор иштебей калган.
Дизель кыймылдаткычынын май басымы өтө төмөн
Чечим: 1. Подшипниктин кабыктары менен коленвалдын ортосундагы аралык өтө чоң, бул подшипниктин кабыктары менен коленвалдын ортосундагы эскирүүнүн өтө чоң экенин билдирет. 2. Ар кандай втулкалардын жана вал системаларынын ашыкча эскириши. 3. Муздатуучу форсункадан же май түтүгүнөн май агып жатат. 4. Май насосу иштебей жатат. 5. Май басымынын сенсору иштебей калган.
Жогоруда кеңири таралган каталар жана аларга тиешелүү чечимдер менен тааныштыруу болуп саналатдизель кыймылдаткычтарыКерек болсо, кеңешүүгө кош келиңиз!
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 26-сентябры
